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      赫爾納供應德國3W發(fā)動機SP-28CR 電機傳動

      更新時間:2023-08-09

      訪問量:3764

      廠商性質:經銷商

      生產地址:

      簡要描述:
      赫爾納供應德國3W發(fā)動機SP-28CR SP-110在環(huán)境條件下都達到了1000小時,一個關鍵用戶在沙漠條件下飛行,持續(xù)的環(huán)境溫度和沙粒微粒。
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      赫爾納供應德國3W發(fā)動機SP-28CR

      赫爾納供應德國3W發(fā)動機SP-28CR

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      3W發(fā)動機主要產品:

      3W發(fā)動機

      3W接觸器

      3W發(fā)動機產品型號:

      SP-28CR

      SP-55T

      SP-56ROS

      3W發(fā)動機產品特點:

      重量 7,82公斤

      類型 2汽缸燃氣發(fā)動機

      容量 275集束/16.7%

      速度范圍 2200 7500 RPM

      重量 17.20(7.82千克)

      曲軸軸 3個滾珠軸承

      汽油比率 1:50 / 2% mix

      工作電壓 6 8.4 V DC

      直徑 2.32 inch (59.00 mm)

      扭轉的 27.86納米@每分鐘4750

      3W發(fā)動機產品應用:

      雙沖程發(fā)動機SP-28CR2沖程單汽缸3W-SP-2828MM是我們的長的常設引擎和的行業(yè)老兵。3W-SP-28CR是我們需要的系統(tǒng),適合于"55磅以下""25公斤以下無人機的上部的固定翼飛機。3W-SP-28鉻發(fā)動機的標準配置配備有一個火花塞和一個點火裝置。化油器安裝在后面。

      圓柱體和曲軸箱是澆鑄的鋁,已經用目前的形式制造了十多年。一個客戶正在運行這個推進系統(tǒng)10多年,積累超過100萬飛行小時,它是一個操作場景。雙沖程發(fā)動機SP-55T2沖程單汽缸3W-SP-55TTROS55cm是我們的單一汽缸發(fā)動機。3W-SP-55tsROS配備標準配置,每個汽缸配有2個火花塞,以及用于附加設備安裝的后輸出軸。該發(fā)動機是客戶使用的固定翼,直升機和VTOL飛機在"55磅以下""25公斤以下"UASS以及混合配置發(fā)電。3W-SP-55TTROS發(fā)動機配備有雙點火裝置的標準配置。化油器是頂部安裝。這個圓柱體是用鋁澆鑄而成的,已經用現在的形式生產了十多年。曲軸箱是數控加工的,以便能夠調整客戶特定的零件。

      雙沖程發(fā)動機SP-56ROS雙沖程單汽缸3W-SP-56TTROS,擁有56MM和后輸出軸,是天空電力組合中小的雙缸發(fā)動機。它也是新的,用經驗證的SP-28零件鑄造而成。3W-SP-56tsROS配備標準配置,由于緊湊的尺寸,每個汽缸有一個火花塞。雙圓柱式拳擊手風格提供低振動功率密集2沖程以下"77磅或高達35公斤"。該發(fā)動機是客戶使用小型直升機配置無人機系統(tǒng)和固定翼平臺。

      這雙沖程3W汽缸SP-110ROS(后輸出軸)110C是一個共同的發(fā)動機系統(tǒng)的無人機程序從45-65公斤的MTE程序。這個引擎系統(tǒng)與3W系列的其他雙汽缸發(fā)動機一樣,由經過驗證的核心結構設計和建造,在的操作場景中提供功率密度。SP-110配備雙火花塞每缸,曲軸箱是數控加工的,圓柱是澆注鋁。ROS功能允許大的操作多樣性,包括可配置為混合或發(fā)電能力的起動發(fā)電機。

      SP-110在環(huán)境條件下都達到了1000小時,一個關鍵用戶在沙漠條件下飛行,持續(xù)的環(huán)境溫度和沙粒微粒。

      雙沖程發(fā)動機SP-210這雙沖程3W汽缸SP-210210C是雙推進組合,位于60~100千克的無人機層。目前的作業(yè)條件包括海洋和沙漠環(huán)境,達到1000小時。SP-210配有用于冗余的雙火花和用于用戶的后輸出軸。

      SP-275雙沖程雙缸275C是雙汽缸,使它成為用途的2沖程發(fā)動機在我們的組合。由于它的尺寸和功率輸出,這種動力密集推進系統(tǒng)適合于100-150千克的程序。這臺發(fā)動機累計使用時間超過10000小時。開發(fā)和測試已經積累了超過800小時在發(fā)電機模擬各種任務的概況和條件。


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